Jobban átgondolt fedélzet
Ahogy az LS4-nél ecseteltük a praktikus variációs lehetőségeket, azt a kabinos változat esetében meg kell kétszerezzük, mert a fedélzeti közösségi tér annak ellenére sem ad nyújt kevesebbet, hogy néhány dologról le kellett mondani. Sőt… A nyitott változathoz képest valamivel hátrébb pozicionált kormányállás ülése mögött már nem folytatódik az ülőgarnitúra, cserébe egy édesvizes mosdó kapott helyett a fedélzeten, ami nem hátrány tűző napsütés esetén. A hátsó üléssor is hátrébb került a tat végébe, ugyanakkor a tologatható háttámláknak köszönhetően így is számos módon varálható az ülőfelület, akár a teljes fedélzeti üléssor egyetlen, hatalmas fekvőhellyé alakítható. És – persze – a kokpit ülését így egy sokkal inkább kényelmes, forgatható fotellel váltották fel, amelyből a kapitány ugyanúgy a beszélgetés részesévé válhat, akárcsak a tolható háttámlával átfordítható ülésből.

Elegancia és komfort
Ha lelépünk a fedélzet alá, egy a hajó méretének megfelelő, ám elképesztő luxust sugárzóan kényelmes orrkabinba jutunk, amely a prémium falborítások és kárpitok miatt valódi szalonra emlékeztet. Persze kompakt méretben, hiszen mégiscsak egy alig több mint hétméteres hajóról beszélünk. Ezt a teret viszont maximális belakták a tervezők, hiszen a puha, U-alakú ülőgarnitúra, a középen álló, de – persze – süllyeszthető asztal mellett egy vegyi WC is helyet kapott, persze szeparáltan. Ha pedig eltüntetjük az asztalkát, és a párnákkal kiegészítve fekvőhelyet varázsolunk az ülőgarnitúrából, akkor jelentős méretű franciaágyon tölthetjük el az éjszakát a vízen egy átszáguldott nap után. Főleg, ha még a vízisportok fáradalmait is el kell viselnünk, a Regal LS4C ugyanis wakeboard-húzó toronnyal is rendelhető. A gyorstöltés funkció, amely az akkumulátor töltöttségét 20 százalékról 80 százalékra tornázza fel 3-4 óra alatt – természetesen – ennél a modellnél is elérhető.