A gyártó ezzel a modellel szállt be az e-hajók piacára. Ki is tettek magukért: újszerű megoldásokkal alkottak modern külsőt és teremtették meg a hatótáv és a teljesítmény tökéletes egyensúlyát.

Az E23 volt a márka első teljes egészében elektromos hajója. Újszerűségét az mutatja leginkább, hogy egy kéttestű elektromos hajót terveztek, amely ötvözi a katamarán és a repülő vitorlás előnyeit. A kettős hajótest a stabilitást, a víz alatti szárny, a foil pedig a sebességet garantálja, hiszen kiemeli a hajótestet a vízből, minimálisra csökkentve annak ellenállását.

Az E23 modern formája futurisztikus gumicsónakot idéz. Ez a kialakítás azonban nem csak a látványt fokozza, hanem csökkenti a vízi jármű légellenállását – vagyis növeli a sebességét.

Az üvegszállal merevített PVC alapú hajótest tartósságát a GRP-műanyaggal kombinálás garantálja, így nem csak rugalmas, de erős is kis merülésű (motor nélkül 40 centiméter) hajótest. De még ez is megszűnik, amikor a karbonszálas foil kiemeli a hajót a vízből. Az orrban kialakított U-alakú ülőfelület kényelmes és maximálisan biztosítja a társasági élményt.

A kormányállás kétszemélyes, kényelmes, sőt: felhajtva egy mobil-wc-t találhatunk. Mögötte már csak a burkolat alá rejtette elektromos külmotornak jutott hely, de még annak a fedelét is kihasználta a gyártó: igényes és tartós anyagokból két személyes mini-napozóteraszt terveztek a halkan duruzsoló villanyhajtómű fölé.

Az ALAPÁR a hajótestet tartalmazza standard felszereltséggel és az elektromos motor rendszert.

Bemutató videó: