Az elektromos hajózásé a jövő

"Az elektromos hajózásé a jövő"

Így fogalmaz interjúnkban Florian Helmberger, a világhírű osztrák Frauscher hajógyár kereskedelmi és marketingvezetője, aki bízik abban, hogy az akkumulátortechnika fejlődésével az e-hajók még nagyobbak lehetnek, és még nagyobb hatótávolságot érhetnek el.

Csaknem százéves múlttal rendelkezik hajóépítő cégük, mely családi vállalko- zásként indult, és ma is az alapító nevét viseli. Dolgoznak még Frauscher-leszár- mazottak a vállalatnál?

Igen, négy Frauscher is! Stefan társ- vezérigazgató, lánya, Johanna az online marketingért felel, Michael szintén társ-vezérigazgató, a fia, Maximilian pedig az értékesítésben vesz részt.

Hol található a gyáruk, és összesen hányan dolgoznak a vállalkozásban?
A felső-ausztriai Ohlsdorfban vagyunk, ahol körülbelül 75 alkalmazottal végezzük a munkát a hajóépítőktől, ácsoktól kezdve a villanyszerelőkön, szerelőkön át a mér- nökökig.

Saját tervezőcsapattal dolgoznak?

Thomas Gerzer irányításával van házon belül egy tervező- és fejlesztőcsapatunk,

de külsős tervezőket is foglalkoztatunk. Jelenleg Stephan Everwinnel (SE Design), Gerald Kiskával (Kiska Design) és Harry Miesbauerrel (Harry Miesbauer Yacht Design) dolgozunk együtt.

Milyen típusú hajókat készítenek? Csak tavakra vagy a tengerekre is gyártanak? Az elektromos meghajtásúak mellett benzinesek is szerepelnek a kínálatuk- ban?

Egy sor 6,1 és 8,3 méter hosszúság közötti elektromos hajót készítünk, főleg tavakra, valamint 7,5 és 14,7 méter hosszúság kö- zötti benzinmotoros hajókat, tavakra és tengerekre egyaránt. Az elektromos ha- jókra külső, de rejtett motorokat, Kräutler és Torqeedo egyenes kihajtású rendsze- reket szerelünk, míg a motoros hajókon kizárólag a Volvo Penta és a Mercruiser Z-hajtóműveivel dolgozunk.

Mióta gyártanak elektromos hajókat?

1955 óta.

S miért hisznek az e-hajózásban?

Szerintünk az elektromos hajózásé a jövő – különösen a tavakon. Csökkentenünk kell a szén-dioxid-kibocsátást, hogy boly- gónk a jövőben is élhető maradjon, így hosszú távon szükségszerű az elektro- mos áram. De vannak más előnyei is

az elektromos hajóknak: nincs helyben károsanyag-kibocsátásuk, működésük pedig csendes. Ez két olyan fontos szempont, amely sok ügyfél számára kényelmesebbé teszi ezeket a hajókat.

A megrendeléstől számítva mennyi idő alatt tudnak legyártani egy e-hajót?
Modelltől és specifikációtól függően két hét és négy hónap között meg kell tudnunk építeni egy hajót.

Mely e-hajójukra a legbüszkébbek?

Legújabb modellünkre: a Frauscher TimeSquare 20 egy forradalmian új elektromos hajó katamarán hajótesttel, ikermotorokkal, nagy hellyel a fedélzetén – csodálatos érzés menet közben ott tar- tózkodni. Teljesen csendes, nagy hatótá- volságú, nagyon stabilan fekszik a vízen, és minden kényelmi szolgáltatás megvan benne, amelyre az út során szükség lehet.

Egyszerre hány típust gyártanak, és milyen időközönként jelentkeznek új modellekkel?
Jelenleg öt elektromos és kilenc külön- böző benzinmotoros hajót kínálunk. Álta- lában minden évben piacra dobunk egy új modellt.

Hány országba értékesítenek?

A világ minden tájára szállítunk, márka- kereskedőink és szervizpartnereink 16 országban vannak jelen.

Magyarországon a Balaton kiváló lehetőségeket nyújt az e-hajózásra. Milyen a kapcsolatuk a magyar kereskedőkkel?
Szerintünk a Balaton gyönyörű hely a ha- józáshoz. Stefan Frauscher – aki vitorlás világbajnok is volt – sokszor vitorlázott a Balatonon. Nagyon jó kapcsolatot ápolunk magyar partnerünkkel, az E-Hajó Center- rel, nagy örömmel dolgozunk velük.

Mi lehet a titok, hogy csaknem 100 év el- teltével is sikerrel működik a cégük?
Azt hiszem, a titok az: soha ne álljunk egy helyben, legyünk innovatívak, hogy az ügyfeleink számára mindig valami újat, kedvezőbbet tudjunk nyújtani.

Ön szerint melyek a cég legfőbb értékei? Mi a családi vállalkozás előnye a nagy- vállalati gyártókkal szemben?
A legnagyobb érdemünk, hogy a Frauscher egyet jelent a hajózás iránti szenvedéllyel, ezért mindig keressük az újítás, a fejlődés lehetőségét. A családi vállalkozás előnye, hogy az ügyfelek személyesen is megis- merkedhetnek a vállalat tulajdonosaival, és láthatják, hogy a termékeket, amelyek- hez hozzájutnak, olyan emberek építik, akik tudásuk és tapasztalataik alapján a legmagasabb minőséget szeretnék nyújtani, míg egy nagyvállalatnál a tulaj- donosi tőkeérték gyakran fontosabb, mint maga a termék. A Frauschernél továbbra is a családi értékek a legfontosabbak, és azt gondolom, hogy az ügyfelek mindezt átérezhetik, amikor felkeresik a gyárunkat.

Melyek a távolabbi céljaik, s milyen irányba fejlődhet az e-hajózás?
Hosszú távon szeretnénk még egy kicsit növekedni, és bővíteni a hajókínálatot. Új elektromos modelleken dolgozunk, és azt is tervezzük, hogy a nagyobb benzines hajókat elektromos üzeműre alakítsuk át. Úgy gondoljuk, az akkumulátortechnika fejlődésével az elektromos hajók még gyorsabbak és még nagyobb hatótávol- ságúak lesznek, így alkalmassá válnak na- gyobb tavakon és előbb-utóbb a tengeren történő használatra is.

Kapcsolódj be a jővőbe

Az E-Hajó Center kínálatának szinte minden hajóját lehetőség van megtekinteni előre egyeztetett időpontban. Tekintse meg az elektromos hajó kínálatunkat, valamint tudjon meg többet a technológiáról, az előnyökről.

Megtekinthető hajóink

Felfedezem a kínálatot